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內容來自hexun新聞前鎮區二胎河北高速公路建設管理服務全面升級花蓮縣銀行債務協商
近年來，河北省交通運輸系統大力提高高速公路的建設管理和服務水平。全省高速公路建設以加速度的形式實現瞭跨越式發展，軟硬件水平齊頭並進，成為河北省著力改善“兩個環境”（著力改善發展環境，著力改善生態環境）的排頭兵。“車到河北路好走。”目前，河北省高速公路通車裡程已達4804公裡，到年底將突破5000公裡，繼續位居全國第三，到“十二五”末將突破7000公裡。同時，河北省大力推進高速公路管理數字化、智能化、信息化，高速公路現代化管理水平不斷提高，在去年全國運營管理評比中取得第三名。高速公路發揮集聚效應隨著榮烏、大廣、廊滄三條高速公路及連接線的建成，霸州市成為華北地區重要的交通樞紐，從霸州驅車一個多小時可達北京，50分鐘可達天津。如今，霸州沿線各工業園區迅速發展，津港工業區、勝芳協作區和霸州開發區新區一起發力，吸引瞭大批鋼木傢具、塑料加工等八大優勢產業的大中型企業，集聚效應顯著。近年來，河北省交通運輸部門堅持創新發展理念，在建設目標上更加註重帶動區域經濟社會發展，實現瞭高速公路沿線產業帶和城鎮群的集中發展。在河北省邯鄲、邢臺、張傢口和承德的部分市縣，約50%的新建企業選址在高速公路道口處20公裡內，逐漸形成瞭企業集聚區，形成瞭新的城鄉統籌經濟圈。西柏坡高速公路的建成通車，使革命聖地西柏坡有瞭高速直達通道，石傢莊前往西柏坡用時從兩個小時縮短至40分鐘。與此同時，隨著西柏坡高速公路的建設，石傢莊市平山縣一大批具備招商條件的項目得以推進，涉及旅遊服務、革命舊址恢復等五大類、86個子項目，估算總投資410億元，整個老區經濟發展得以盤活。交通服務提升河北形象高速公路是展示地方形象的重要窗口，交通周邊環境是地方生態環境的第一直感場景。近年來，河北省交通運輸部門堅持創新服務模式，實現瞭河北形象提升的內在要求。河北省高速公路領域通過深入開展“向郭娜陸地航空班學習、為民服務創先爭優”和“學習雷鋒、善行河北”等活動，不斷實施美化、亮化工程，擦亮服務窗口，著力提升服務意識、服務能力和服務水平。石黃高速公路管理處大力開展服務品牌建設，圍繞“一路陽光、人和路暢”服務目標，紮實推進微笑服務、延伸服務、親情服務，不斷提升服務管理水平；省高速公路指揮調度中心不斷拓展信息發佈渠道，提升信息服務能力，各路段信息通過路況信息網絡報送平臺，10分鐘內即可匯總處理，信息準確率達100%；高速公路服務區全面推行“六統一”，即統一標志標識、統一禮儀規范、統一規章制度、統一工作流程、統一服務標準、統一考評辦法，服務管理更加規范。近年來，河北省高速公路服務區正逐漸成為展示河北交通形象的“第一窗口”。2011年河北省管高速公路服務區顧客滿意率達到96.5%，投訴處理率達到100%，投訴反饋率達到100%，社會公眾滿意度連續三年攀升。科技創新助推節能環保在建的邢（臺）汾（陽）高速公路，在施工中充分利用邢臺南部豐富的煤矸石和粉煤灰，變廢為寶，節約占地，共利用煤矸石170萬立方米、粉煤灰100萬立方米。同時，利用南水北調工程棄土84萬立方米修築路基，節約取土占地和減少廢棄物占地達到3310畝，節約資金1.2億元。近年來，河北省在工程施工中，依托科技創新實現節約資源、保護環境的例子不勝枚舉。與此同時，科技創新也在不斷提升著河北省高速公路施工、養護管理和信息服務的水平。承赤高速公路采用“蒸汽養生”制梁法，成功解決瞭山區氣溫低、混凝土凝固慢的施工難題；石安高速公路通過應用高性能快凝混凝土、現場熱再生等新材料和工藝，初步實現瞭當天挖補、當天攤鋪、當天劃線、當天開放交通，最大限度地減少瞭對車輛通行的影響；河北省高速公路指揮調度中心建立路況信息帶狀發佈平臺，首次解決瞭“高速公路路況信息帶狀發佈”這一全國性技術難題，開發瞭全國領先的河北高速交通地理信息系統。目前，國傢高速公路網河北省境內已建成3011.1公裡，占全省規劃裡程的86.03%，高速公路已覆蓋全省11個設區市，連接95%的縣城。加之擴建升級、電子不停車收費等一系列工程，高速公路支撐交通運輸的能力充分發揮，區域交通瓶頸制約得到有效緩解。以京港澳高速公路石安段為例，通行能力由通車之初的日均可容納車流量1.5萬輛提高到8.3萬輛。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-30/148544271.html
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